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外觀時(shí)尚，奧鈴CTS，配置人性化。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚靈動(dòng)，內(nèi)飾配置更加人性化，并從細(xì)節(jié)上滿足用戶的多元化需求。不僅全車標(biāo)配了電動(dòng)門窗、原廠空調(diào)、定速巡航、遙控中控鎖等配置，其采用人機(jī)工程理念設(shè)計(jì)的全新造型駕駛室更是空間大、視野好，福田奧鈴CTS，而且其密封性也是進(jìn)一步得到提升，噪音比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)低4分貝。除此之外，還標(biāo)配了日間行車燈、前橋穩(wěn)定桿、ABS防抱死系統(tǒng)等配置。

 

氣剎配置，安全可靠更放心。福田奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡采用氣剎方式，讓車輛的安全性更加可靠，更符合山多路險(xiǎn)的道路狀況，讓用戶運(yùn)營(yíng)無(wú)憂。在底盤調(diào)校方面，福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡更是吸收了奔馳重卡的底盤技術(shù)，整車底盤更加扎實(shí)穩(wěn)固，搭配其氣剎方式，可謂是在安全上更添一份保障。

從2004年一輛奧鈴輕卡下線至今，奧鈴品牌已經(jīng)陪伴著運(yùn)輸人度過(guò)了13個(gè)春夏秋冬。福田奧鈴也憑借著自己的努力，成為了推動(dòng)中國(guó)城市物流運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，一步一步推動(dòng)著中國(guó)輕卡升級(jí)換代。展望未來(lái)，奧鈴CTS報(bào)價(jià)，輕卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈，在2017-2018年將會(huì)迎來(lái)市場(chǎng)的洗牌。

 

福田奧鈴2017年的整體目標(biāo)為年銷量11.3萬(wàn)臺(tái)，奧鈴T3微卡3萬(wàn)臺(tái)取得市場(chǎng)突破、換代產(chǎn)品奧鈴CTS超級(jí)輕卡達(dá)到2.25萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)預(yù)期，進(jìn)一步穩(wěn)固奧鈴在中輕卡市場(chǎng)的先地位。那么福田奧鈴能否站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)預(yù)期呢？答案將會(huì)在之后一系列的“創(chuàng)新”行動(dòng)中呈獻(xiàn)給市場(chǎng)。　

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡無(wú)疑是其中重要的一支力量，為福田奧鈴迅速成長(zhǎng)為城市物流的中堅(jiān)力量打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。此前福田奧鈴一直活躍在城郊物流高速重載領(lǐng)域，在方興未艾的城市物流市場(chǎng)鮮有發(fā)聲。作為福田輕型商用車全新開(kāi)發(fā)的換代產(chǎn)品，福田奧鈴CTS 超級(jí)輕卡承擔(dān)了福田奧鈴縱向升級(jí)產(chǎn)品、橫向拓展市場(chǎng)的重任，使福田奧鈴獲得了實(shí)力競(jìng)技城市物流市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品。

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